s11变压器是一种重要的电力设备，也是一种重要的用电器。大家都是知道的，s11变压器是用s11变压器油进行工作的，没有s11变压器油的话s11变压器就失去了一定的能量，s11变压器也就无法进行使用了。s11变压器加油要注意的事项和问题也是比较多的，那么s11变压器怎么进行加油呢?一起来和s11变压器厂家的小编进行详细去了解一下吧：

　　s11变压器的基本结构

　　1、铁芯

　　s11变压器由套在一个闭合铁芯上的两个或多个线圈(绕组)构成，

　　铁芯和线圈是s11变压器的基本组成部分。铁心构成了电磁感应所需的磁路。为了减少磁通变化时所引起的涡流损失，s11变压器的铁心要用厚度为0.35～0.5mm的硅钢片叠成。片间用绝缘漆隔开。铁心分为心式和客式两种。

　　2、线圈

　　s11变压器和电源相连的线圈称为原绕组(或原边， 或初级绕组)，其匝数为N 1 ，和负载相连的线圈称为副绕组(或副边， 或次级绕组)，其匝数为N 2 。绕组与绕组及绕组与铁心之间都是互相绝缘的。

　　简介s11变压器基本结构及用途

　　在不同的环境下，s11变压器的用途也不同，如：

　　1、远距输入电线路，为减小线路损耗，从发电厂出来的电，要先升压到几万伏(如11KV)，到达目的地时，再降压(如220V)。

　　2、在电子放大线路中，为达到两线放大间转输能量消耗最少，要进行阻抗匹配，用s11变压器联接，可起到改变阻抗的作用。

　　3、电焊时，在焊条与焊件间所需电流很大(几十~几百安)，而电压很小(几伏)。电焊机就是一个s11变压器，它把高电压(如220V)变成低压。而在不改变功率的条件下，在输出端产生很大的电流。

　　以上是常见的s11变压器的基本的结构和主要的组成的部分供大家进行参考，对于s11变压器的基本的结构和主要的性能您还有什么其他的疑问和问题的话请和我们的s11变压器厂家的技术人员进行了解吧!