S13变压器在进行发展的过程中也是要注意使用的，S13变压器的功能和技术跟随着S13变压器的发展和时代地发展也是不断地进行提高的。对于S13变压器出现的各种的技术，应该要不断地进行提升。现在随着社会的不断地进行发展，S13变压器的节能技术也是不断地进行提高的，对于S13变压器的节能技术是怎么进行提升的，我们S13变压器厂家从以下的几点给大家进行介绍一下，供大家进行参考：

　　一、降高空载损耗

　　(1)采用功能优秀的硅钢片或非晶合金片和阶梯接缝。

　　(2)改良死心构造和工艺，降低工艺系数。

　　(3)不叠上铁轭、硅钢片不涂漆处置，剪切毛刺控制在0.02mm一下。

　　二、降低负载损耗

　　S13变压器节能的几种方法和措施

　　(1)采用比电解铜导电率高的无氧铜杆拉拔的导线，进步导电系数。

　　(2)适当降低电流密度，改善绝缘构造，采用半油道、预制绝缘件、绕组完全换位、绕组全体套装、自粘线、自粘纸，减少绝缘体积，进步绕组填充系数，减小绕组尺寸，采用优化设计。

　　三、降低其他部件损耗

　　(1)改良死心构造，设计中控制绕组漏磁通，调整安匝均衡，以降低油箱等构造件的杂散损耗。

　　(2)用波纹油箱、片式散热器、热管替代管式散热器，用新型构造散热器替代老式散热器，进步散热效率。

　　(3)采用强化塑料风扇，进步效率，降低噪声。

　　(4)采用磁屏蔽或电屏蔽降低油箱散杂损耗，运用非磁资料作捆扎件或磁通分隔件增加杂散损耗。

　　四、应用任务机器的任务特性降低损耗

　　假如容量随着S13变压器负载大小同步改动，消弭或增加“大马拉小车”景象，就能降低损耗。由于负载的变化，使任务机器的电压忽高忽低，很多时分使机器脱离了高效任务区。假如电压随着负载的变化

　　而调整，使任务机器一直坚持在zui高效率左近，尽量坚持三相电流均衡，消弭或减小谐波，就能使能耗降低。

　　S13变压器的技术和节能方面的问题是比较多的，也是不断地进行提高的，对于S13变压器要增强它的节能技术的不断地提高，实现S13变压器的效率对于生产力的发展都是有好处的。关于S13变压器更多的问题请咨询我们的厂家!