非晶合金变压器的主要的结构是非晶合金的，是不容易生锈的，而且非晶合金变压器的结构是比较复杂的，而且有着各种各样的优势和特点的，要不断地进行把握住非晶合金变压器的结构特点和它的主要的性能，这样的话非晶合金变压器才会实现更多的性能和效果。对于非晶合金变压器的结构特点和相关的性能是什么呢?一起来和非晶合金变压器的小编一起来进行详细看一下吧：

　　变压器非晶合金结构特点：

　　利用导磁性能突出的非晶合金，来用作制造变压器的铁芯材料，最终能获得很低的损耗值。但它具有许多特性，在设计和制造中是必须保证和考虑的。主要体体现以下几个方面：

　　(1)非晶合金片材料的硬度很高，用常规工具是难以剪切的，所以设计时应考虑减少剪切量。

　　(2)非晶合金单片厚度极薄，材料表面也不是很平坦，则铁芯填充系数较低。

　　(3)非晶合金对机械应力非常敏感。结构设计时，必须避免采用以铁芯作为主承重结构件的传统设计方案。

　　(4)为了获得优良的低损耗特性，非晶合金铁芯片必须进行退火处理。

　　(5)从电气性能上。为了减少铁芯片的剪切量，整台产品的铁芯由四个单独的铁心框并列组成，并且每相绕组是套在磁路独立的两框上。每个框内的磁通除基波磁通外，还有三次谐波磁通的存在，一个绕组中的两个卷铁芯框内，其三次谐波磁通正好在相位上相反，数值上相等，因此，每一组绕组内的三次谐波磁通向量和为零。如一次侧是D接法，有三次谐波电流的回路，当在感应出的二次侧电压波形上，就不会有三次谐波电压的分量。

　　根据上面分析，三相非晶合金配电变压器最合理的结构为：铁芯，由四个单独铁芯框在同一平面内组成三相五柱式，必须经退火处理，并带有交叉铁轭接缝，截面形状呈长方形。绕组，为长方形截面，可单独绕制成型的，双层或多层矩形层式。油箱，为全密封免维护的波纹结构。

　　非晶合金变压器性能：

　　目前广泛采用的新S9型配电变压器，其铁心所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片，其饱和磁密比非晶合金高，产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65～1.75T之间。这也就是非晶合金铁心配电变压器比新S9型配电变压器空载损耗低的一个主要原因。

　　以上是常见的非晶合金变压器的主要的特点和主要的性能供大家进行参考，对于非晶合金变压器的其他方面的知识和其他的问题请咨询我们的技术人员进行详细了解吧!