我们都是知道的s11变压器是用s11变压器油进行工作的，对于s11变压器油出现的问题也是比较多的。对于s11变压器油经常出现的问题就是s11变压器渗漏油，s11变压器渗漏油的情况是比较多的，对于s11变压器的渗漏油一旦发生之后要怎么进行处理呢?以下是常见的渗漏油的处理的过程和主要的步骤：

　　(1)处理s11变压器渗漏之前必须找出确切的渗漏点，往往大片的油渍只是细微的一点所致。s11变压器渗漏分焊接渗漏和密封渗漏两类。处理焊接渗漏的方法是补焊;处理密封渗漏的方法是改善密封质量。正确的处理渗漏应避免采用原料法(如树脂、油漆、肥皂等)或绑扎法。

　　(2)油箱上部发现渗漏时，只须排出少量的油即可处理。油箱下部发生渗漏时，可以带油处理。但带油补焊时应在漏油不显著的情况下进行，否则应采用抽真空或排油法造成负压后焊接，负压的真空度不宜过高，内外压力相等为佳，以免吸收铁水。

　　(3)补焊s11变压器时，一般采用较细的焊条，带油补焊时禁止使用气焊。用电焊补焊时要注意防止穿透和着火，施焊部位必须在油面100mm以下。不带油补焊时应将施焊附近的油迹擦净，每次焊接时间不超过20min，停几分钟再焊，以免发生燃烧和爆炸。

　　(4)补焊漏油较严重的孔隙时，可先用铁线等堵塞或点铆后再进行补焊。

　　(5)在靠近密封橡胶垫或其他易损部件附近施焊时，应采取冷却和保护措施。

　　(6)对带电运行中的s11变压器进行补焊时，必须采取防止触电的措施，并将瓦斯保护调成动作于信号的保护。工作完毕后，必须排尽气体方可恢复重瓦斯保护的原工作状态。

　　(7)对散热器、散热管和薄壁容器好采取不带油气焊，如必须带油电焊时，要特别注意防止穿透。

　　(8)不易补焊的部位，可以考虑用卡具压紧胶垫作为临时堵漏的措施。

　　(9)铸件上的砂眼可用环氧树脂粘合剂堵漏，堵漏时先将渗漏点擦净，铆合漏洞。环氧树脂粘合剂的配制可参考表3-5，配制均匀调好15min后即可涂在铸件的砂眼上，再加热100～105℃，1h即可。

　　以上是常见的s11变压器渗漏油的主要的处理的步骤和各种的处理的相关的要点，对于s11变压器的渗漏油您还有什么需要了解的，请登录我们的网站进行详细去了解吧!

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